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蒙华铁路正加紧建设T梁预制长轨吊装快速推进中

2021年11月16日 济南机械设备网

蒙华铁路正加紧建设 T梁预制、长轨吊装快速推进中

在中国中铁四局集团蒙华铁路铺架工程2标项目部二工区的铺轨基地内,建设者们正在抓紧进行T形梁预制、长轨吊装、轨枕锚固等作业,现场一片繁忙景象。

按照中国铁路总公司年度工作部署要求,蒙西华中铁路股份有限公司于今年3月8日在蒙华铁路全线组织开展了以鼓足干劲保开通、建功立业在蒙华为主题的双百日一表彰劳动竞赛活动,为确保实现2019年10月1日全线开通目标营造良好氛围。中铁四局集团蒙华铁路铺架工程2标项目部积极响应,在管段内迅速发起劳动竞赛活动,全面梳理剩余工程,优化资源配置和施工组织,精细确定工期节点目标,强力推行工期管理,严格考核奖惩,确保节点工期全部兑现。

截至目前,蒙华铁路铺架工程2标段各项施工进展顺利,已完成总体工程量的85%以上。

据悉,蒙华铁路铺架工程2标地处陕西与河南两省,正线长度468.173公里,工程包括新建车站15座、制架梁2629单线孔、正线铺轨938.232公里、站线铺轨117.05公里、铺岔313组、铺道砟62257立方米以及部分路基、桥梁施工等。该标段具有区段较长,施工管理跨度、组织协调难度和管理难度大;多种铺架作业形式并存,且同步施工,有砟与无砟轨道交替,铺架设备频繁转场进退机,施工组织复杂;隧道口架梁净空不够,架梁工艺复杂;工程线运输距离长,安全压力大;营业线及跨高速架梁施工干扰大;与土建单位交叉作业多,协调工作复杂;沿线部分湿陷性黄土路基,T形梁预制能力决定项目施工进度等特点。

蒙华铁路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区,终至京九铁路吉安站。线路全长1814.5公里,规划年输送能力超过2亿吨,建成后对构建我国北煤南运铁路新通道、促进沿线经济社会发展、助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。

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